越来越多的科技公司转型制造汽车，索尼作为通讯产品和信息技术等领域的先导者，索尼Vision-S自从被捕捉到谍照之后，也成为一时的热议话题。不过，索尼表示并不打算去制造Vision-S，虽然Vision-S的开发仍在继续，所以这款车似乎只是索尼用来测试汽车相关技术使用的。
从最新捕捉的Vision-S照片来看，与原始的概念车相比，索尼对该车的外观进行了一些细微的调整。车头，主灯下方的分隔区域中增加了微小的灯。前挡泥板上的通风口看起来更长，使其成为突出的设计元素。背面的充电门面板不再使用以前的方形设计，而是采用了具有圆角的新梯形形状。
Vision-S的声音系统使用了Sony的360 Reality Audio技术，嵌入座椅的扬声器可为每个乘员量身定制声音。车内5G网联系统可连接到PlayStation网络，因此从理论上讲，当行驶Vision- S时，乘员甚至可以玩Gran Turismo。
除了对车内5G网联性能的驾驶测试以外，索尼目标是开发L4级自动驾驶系统，也就是这台车辆将拥有自动驾驶的功能。虽然Vision-S使用了Sony的“安全茧”技术，这让Vision-S现阶段已经拥有了L2级高级驾驶辅助，该系统包括许多传感器，能够监控车辆周围的360度，还包括自适应巡航控制，自动泊车和自动换道等功能。
但是如果Vision-S拥有了L4级自动驾驶技术，那么这将使车辆除了具有自我驾驶的能力以外。该技术还将能够监视驾驶员的面部表情，并可以判断一个人是否正在疲劳或注意力不集中，这让驾驶员的行车安全得到了更高的保障。不过随着软件的升级，相信在不久后索尼也将通过Vision-S获得更好的汽车相关的科技成果。
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