第一代路虎揽胜诞生于1970年，至今已走过50年的时光，为了纪念这样一款跨越半世纪的经典车型，特别推出了路虎揽胜50周年风云纪念版，全球限量发售1970台，以纪念1970年初代揽胜上市这一历史时刻，中国区的配额为400台（包含200台圣托里尼黑、100台托斯卡纳蓝、100台巴哈马金），本次我们的实拍车型是巴哈马金车色。
初代揽胜-巴哈马金
第一代路虎揽胜凭借三门车身的设计及极具现代感的设计语言，被称之为“工业设计的卓越典范”。
路虎揽胜50周年风云纪念版以长轴距车型为基础打造，特别选择了三种独特的车漆颜色，也就是我们上面提到的圣托里尼黑、托斯卡纳蓝、巴哈马金。其中托斯卡纳蓝来源于初代揽胜广告车的颜色，而巴哈马金则来源于1970年初代揽胜在阿姆斯特丹车展首发亮相时的颜色。
外观设计上，新车在保持路虎经典的设计的同时，对中网进行了熏黑处理，两侧头灯则使用像素式激光矩阵大灯，保险杠也使用黑色材质，结合造型方正的前脸，让整车气场更加强大。
侧面造型同样非常方正，笔直的腰线从头灯一直延伸至尾灯，侧面进气腮采用了亮黑色处理，搭配上方的悬浮式车顶，让车侧显得不单调。从侧后方来看，路虎揽胜50周年风云纪念版显得非常厚重，大量的直线条和平面让车身呈现出非常硬朗的姿态。
新车配备22英寸五辐抛光样式的轮圈，与车侧的设计非常协调。
车尾也做了大量熏黑处理，尾灯采用竖向布置，内部为双LED矩形光源，新车还采用了大尺寸的双边共两出矩形排气布局，烘托出不错的运动氛围。
左侧翼子板下方和车尾均增加了“Fifty”标识，在致敬经典的同时也提升了整车的辨识度。
内饰方面，路虎揽胜50周年风云纪念版车型在内饰布局上与普通版车型差别并不大，还是采用了全液晶仪表盘、内嵌式大尺寸中控屏的设计，车内科技感营造非常到位。
中控台、座椅头枕和发光踏板等处都能看到“Fifty”的标识，这是由路虎首席创意官哲芮勋先生所撰写的。
在换挡旋钮下方还可以看到“1 OF 1970”的字样，提醒车主这款车型的珍贵性和独特性，也证明了这款车的收藏价值。
车内中控台两端，方向盘以及换挡区域均加入了原木材质，让整车质感有了大幅度的提升。标配的可加热方向盘以及带有“热石”按摩功能的前排24向电动调节空调座椅，大大提升了舒适性。
后排拥有四温区自动空调以及独立的影音系统，很好地提升了新车的豪华感。动力方面，该车搭载了3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评：作为一个已经诞生了50多年的品牌，揽胜家族是路虎最纯正血脉和最极致造车工艺的彰显，此次路虎揽胜50周年风云纪念版的诞生，展示了揽胜长达半世纪的不朽设计，限量发售也让它具有了一定的收藏价值。
