自预告、伪装测试车和先前流出的「疑似」实车照大致可知，新M3还是走上「将水箱护罩放大到底」之路，届时新车势必在前保桿、前下扰流等处拥有更具侵略性的式样，并会搭载更立体的后保桿、大型后下分流器，以及标誌性的左右双出四尾管，显露更强烈的运动氛围。
此外，原厂将为新车提供Isle of Man Green绿色涂装新选项，Competition版本则会在外观加诸碳纤维材质、黑色铝圈等，雷射头灯需选配才能获得。
而从先前捕获的测试车内装，可见新M3应会延续12.3吋数位仪錶+10.25吋中控触控萤幕的媒体界面，并拥有Track模式的专属介面，突显转速、时速、档位等资讯，风格仿效自M8 GTE赛车之仪錶设计，M1、M2模式快捷键当然也不会缺席。
新M3除了后驱设定，还会提供M xDrive四驱配置的选项，预期将搭载代号为S58的3.0升直列六缸双涡轮引擎，「基本款」出力应会有480hp/61.2kgm，可选6速手排或8速手自排，至于M3 Competition则可望提升至510hp/61.2kgm，不过只搭配8速手自排。
顺带一提，此代M3也将推出Touring旅行车版本，不过预计2年后才会问世。
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