12月17日，奔驰EQS正式上市，售价区间为107.96-151.86万元，共推出了4款车型。新车诞生于全新的EVA电动汽车架，定位奔驰旗舰纯电动轿车，其外观采用了极为流畅的造型设计，车内配备了一整块无缝连接的大屏贯穿整个中控台，搭载MBUX Hyperscreen系统，最大续航里程达到849公里。
奔驰EQS采用了奔驰EQ家族的全新设计语言，整车线条非常优美，一根LED日间行车灯带将两侧灯组相连，巨大的封闭式进气格栅内部设计了三叉星点阵元素，正中央为硕大的奔驰LOGO，两则的雾灯区域设计了类似风刀的造型，运动感非常凸出。
侧面采用了溜背式设计，整车的线条走势颇为流畅，配备隐藏式的车门把手，大尺寸多辐式造型轮圈彰显尊贵气息。车尾配备造型独特的贯穿式后尾灯，内部结构运用了螺旋状灯带。此外，新车全系还可选装AMG风格套件。
奔驰EQS的内饰设计主要体现科技感，将仪表盘、中控屏及副驾驶前方的娱乐屏幕三块屏幕整合为一整块无缝的曲面，三块屏幕无缝衔接带来更强的沉浸体验感，两侧涡轮样式的空调出风口同样也被整合进了大屏中，肉眼可见的制造难度相当高。
中控台并未设计任何实体操作按键，中控台区域使用了木纹的面板进行装饰，车内的氛围灯一直延伸至两侧车门处，三幅式设计较为常规，触摸式多功能按键带震动反馈，整个车内空间的豪华感与科技感都非常出色。
至于动力表现上，奔驰EQS提供了EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两个动力版本，分别为单电机版车型和双电机版车型，最大功率分别为245kW/380kW，峰值扭矩分别为568N·m/855N·m，百公里加速最快4.4s，配备后轮转向、智能适时四驱以及空气悬挂系统，搭载108.7千瓦时的锂电池组，最高续航里程可达849公里。
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