高邮服务区汽车站效果图
不久后，江苏人在封闭的高速服务区里，也能坐上合法合规的大巴车了。4月11日，现代快报记者了解到，为解决大客车服务区“甩客”、违规上下客等问题，满足服务区周边居民方便、安全乘车的需求，江苏正计划把汽车站搬进封闭的高速服务区。目前正在升级改造的高邮服务区，将成为试点。
江苏省交通运输综合执法监督局京沪支队副支队长李贵宾介绍，国内99%以上的高速公路服务区都是封闭的。乘客在服务区下车后，没有办法乘坐中转车离开。周边的居民为了方便到服务区坐车，又往往会扒开护栏，容易发生危险。
现代快报记者了解到，近日确定了京沪高速高邮服务区作为客运接驳站试点的选址方案。
“推行试点设置客运接驳站，既可规范运输市场行为，方便群众出行，又能实现服务区功能最大化。”李贵宾介绍，在高邮服务区1公里多的地方，就是新建的连淮扬镇铁路高邮高铁站。等京沪高速拓建完工，高邮服务区汽车站落成，这里将变成一个“开放式”新型客运枢纽。“乘客从大巴上下了车，能直接从服务区走到高铁站；从高铁站下了车，也可以直接步行到服务区，过安检乘大巴。”（孙大利 史晓阳 李娜）
来源：现代快报
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