北国风光，千里冰封，万里雪飘。每当寒冬时节来到北方地区，我心中总是会不自觉的想到《沁园春·雪》里的第一句，而且这句对北方的冬季描述再合适不过了，此时海拉尔的冬季不仅早已银装素裹，温度也低至零下30度左右。我们在如此寒冷的时候来到这极寒的北地，就是为了与一汽丰田混动车型一同挑战北方的严寒。
提到油电混合动力系统，我们很难不马上联想到丰田汽车，是的，作为油电混合动力技术的引领者，2005年丰田旗下的第一款油电混合动力车型“PRIUS普锐斯”正式下线，而到2015年第一款国产的油电混合动力车型一汽丰田卡罗拉双擎正式上市，到今年一汽丰田仍在为消费者们带来最新款的油电混合动力车型。
一汽丰田敢于在如此寒冷的环境下进行挑战，也是依仗着自身优异的技术作为支持。特别是第四代高效镍氢电池、第四代高转速电动机、第四代动力控制单元（PCU）所组成的三电技术，让一汽丰田油电混合动力系统车型即便是在冬天也不会受到太多影响。
第四代高效镍氢电池在寒冷地区也不会受到影响，不仅可以正常工作，还能很好地保持自己超长续航的作用。第四代高转速电动机在零下40度也能1秒启动，无需等待。第四代动力控制单元（PCU）在极寒情况下也能运作自如，轻松完成引擎与电动机间的切换。
在附着力极低的冰雪环境下，除了必不可少的专用钉胎外，出色的车辆性能也是一切的基础。为了能够更好地体验车辆的操控性能与四驱系统，主办方特意在冰雪环境里仿造了赛车跑道的环境，让我们不仅可以畅快地感受车辆的性能，还能在驾驶中体会到更多的乐趣。
而全新的荣放RAV4双擎车型则是现场所有车型中最具乐趣的车型，由于现场提供的荣放RAV4双擎都是四驱车型，所以在冰面上的操控乐趣得到了提升。厂家为车辆提供了四驱综合管理系统（AIM） 提升四驱性能的综合管理。通过协调车辆的发动机、变速器、EPS电子助力转向系统、制动器和四驱系统，在不同的路况条件下，提供卓越的操控性及稳定性。
值得一提的是，荣放RAV4双擎四驱系统还配有TRAIL一键脱困的模式，通过AIM四驱统合控制系统,可以有效抑制车轮打滑，增加后轮扭矩分配，帮助车辆脱困，实现在崎岖道路上的卓越性能。
一汽丰田此次在寒冷的海拉尔举办冰雪体验活动，不仅是为了能够更好地展示油电混合动力系统车型的性能，同时也是向大家传递油电混合动力系统无惧严寒、性能依旧出色的信息，让消费者们可以不必担心油电混合动力系统会受寒冷天气的影响，可以放心大胆安全地驾乘出行。
