日前，特斯拉公布了其2020年全年财报摘要，有数据显示：特斯拉2020年总营收为315.36亿美元，较上年的245.78亿美元增长28％，2020年减去资本支出后的营运现金流（自由现金流）达28亿美元。
具体来看，特斯拉在总汽车业务板块的营收为272.36亿美元，较上年的208.21亿美元增长31％；汽车业务毛利率为25.6％，较上年的21.2％增长437个基点；总毛利润为66.3亿美元，较上年的40.69亿美元增长63％。而在2020年第四季度，特斯拉的总营收为107.44亿美元，较去年同期的73.84亿美元增长46％。
在2020年，特斯拉在产品的长期路线图上取得巨大进展。其中Model 3在中国的产量已经提升到每周5000辆以上，并且Model Y也正在紧锣密鼓的生产中。与此同时，特斯拉还在弗里蒙特工厂启动了Model Y的生产并提升产能。
而在柏林和奥斯汀工厂，特斯拉将按计划生产采用自研电芯的结构电池的汽车，目前工程团队在完全自动驾驶能力（FSD）软件方面已经取得了重大进展，在过去的几个月中，特斯拉为 FSD City Street beta 测试版推送了多次软件更新。
产品方面，在2020年全年，特斯拉Model S/X两款车型的产量达到54,805辆，共计交付了57,039；特斯拉Model 3/Y两款车型的产量达到454,932辆，共计交付了442,511。值得注意的是，特斯拉最近开始将上海超级工厂生产的 Model 3 运往欧洲以及亚太地区多国，补充了弗里蒙特工厂在这些市场的产能。
进入2021年，国产Model Y已经正式上市，升级版Model S和Model X在1月28日正式发布，第一辆特斯拉Semi半挂卡车将在今年年底交付。
在充电网络建设方面，目前特斯拉在华建设开放的超级充电站已突破720站、超级充电桩突破5700个，其中北京共拥有61座超级充电站，搭配36座目的地充电站。
2021年特斯拉还会在上海投资4200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。项目预计2021年第一季度投产，初期规划年产能10,000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。
编辑点评：2021年将是特斯拉产能、销量在全球爆发的一年，随着上海超级工厂的产能爬坡、柏林超级工厂的落成投产，特斯拉将在全球开启新一轮电动汽车热潮。
